呼市吊車出租租賃的液壓閥是調(diào)控吊車運(yùn)轉(zhuǎn)壓力的重要配件，因而，我們一定要對(duì)吊車的液壓閥停止良好的理解，細(xì)致理解吊車的液壓閥能否可以起到減壓的作用，才能夠讓吊車的運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)質(zhì)變得愈加的。
那么，終究有哪些緣由會(huì)招致吊車的液壓閥無(wú)法起到減壓的作用呢？就讓我們一同來(lái)理解一下
1、吊車的先導(dǎo)閥上阻尼孔梗塞。該孔梗塞后，先導(dǎo)閥不起控制造用，而出口壓力油液經(jīng)過(guò)主閥內(nèi)阻尼孔充人主閥上腔，主閥芯在彈簧作用下，處于下端位置，閥口不斷大開，故閥不起減壓作用，進(jìn)出口壓力同步上升或降落。
2、泄油口梗塞。該口梗塞后，吊車先導(dǎo)閥無(wú)法泄油，不能工作的結(jié)果與先導(dǎo)閥上阻尼孔梗塞一樣，故進(jìn)出口油壓也是同步上升或降落。
3、吊車主閥芯在全開狀態(tài)下被卡死，也會(huì)形成液壓閥無(wú)法減壓的狀況呈現(xiàn)。
4、單向減壓閥中，因吊車單向閥走漏嚴(yán)重，進(jìn)油口壓力由此傳給出油口，故進(jìn)出油口壓力也同步變化。
