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導(dǎo)致吊車液壓閥不起減壓作用的原因

發(fā)布時間:2021-07-30 10:30:21點擊:1284

出租租賃吊車的液壓閥是調(diào)控吊車運轉(zhuǎn)壓力的重要配件,因而,我們一定要對吊車的液壓閥停止良好的理解,細致理解吊車的液壓閥能否可以起到減壓的作用,才能夠讓吊車的運轉(zhuǎn)質(zhì)質(zhì)變得愈加的。
那么,終究有哪些緣由會招致吊車的液壓閥無法起到減壓的作用呢?就讓我們一同來理解一下:
1、吊車的先導(dǎo)閥上阻尼孔梗塞。該孔梗塞后,先導(dǎo)閥不起控制造用,而出口壓力油液經(jīng)過主閥內(nèi)阻尼孔充人主閥上腔,主閥芯在彈簧作用下,處于下端位置,閥口不斷大 開,故閥不起減壓作用,進出口壓力同步上升或降落。
2、泄油口梗塞。該口梗塞后,吊車先導(dǎo)閥無法泄油,不能工作的結(jié)果與先導(dǎo)閥上阻尼孔梗塞一樣,故進出口油壓也是同步上升或降落。
3、汽車吊租賃主閥芯在全開狀態(tài)下被卡死,也會形成液壓閥無法減壓的狀況呈現(xiàn)。
4、單向減壓閥中,因吊車單向閥走漏嚴重,進油口壓力由此傳給出油口,故進出油口壓力也同步變化。
以上就是招致吊車液壓閥無法起到減壓作用的緣由,我們必需要細致理解吊車的液壓閥,才能夠更好的調(diào)控吊車,讓吊車的質(zhì)質(zhì)變得愈加的。


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