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吊裝行業(yè)的履帶式起重機(jī)司機(jī)為何如此稀缺 ?

發(fā)布時(shí)間:2020-01-15 17:12:53點(diǎn)擊:1446

目前,持有操作證的起重機(jī)司機(jī)數(shù)量不多,對起重機(jī)操作證的重要性認(rèn)識不清,是吊裝行業(yè)值得深思的問題。今天為大家分析履帶起重機(jī)資源共享網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)在為履帶起重機(jī)司機(jī)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前國內(nèi)履帶起重機(jī)司機(jī)大多沒有接受過專業(yè)起重機(jī)職業(yè)技能培訓(xùn),缺乏專業(yè)起重機(jī)司機(jī)培訓(xùn)學(xué)校。


吊裝行業(yè)的履帶式起重機(jī)司機(jī)為何如此稀缺  ?


大部分從業(yè)者都是由親友介紹,遵循傳統(tǒng)的導(dǎo)師制。這樣培養(yǎng)出來的操作人員天生具有一種不規(guī)范的操作基因,缺乏科學(xué)系統(tǒng)的專業(yè)培訓(xùn),難以勝任復(fù)雜工況和特殊物體的起重作業(yè)。不可否認(rèn),在起重機(jī)操作證的辦理和監(jiān)督過程中存在一些漏洞。也許這些問題目前還沒有得到明確的反映,但任何一個(gè)行業(yè)都需要有完善的規(guī)則才能長期健康發(fā)展。同樣,在操作證的發(fā)放上,相信今后會越來越規(guī)范。


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但是,在許多正規(guī)工地和一些設(shè)施的建設(shè)中,可以看到特種設(shè)備管理和操作證的檢查越來越嚴(yán)格,有些地方可能還不是很完善,而甚至很多個(gè)人和小項(xiàng)目仍然認(rèn)為操作證是可能出現(xiàn)的問題,但一旦發(fā)生事故,確定責(zé)任和保險(xiǎn)賠償,這時(shí),起重機(jī)操作證的功能就體現(xiàn)出來了。如何保護(hù)自己,實(shí)現(xiàn)起重機(jī)操作證的功能,對自己和他人負(fù)責(zé),是每一個(gè)起重機(jī)所有人和司機(jī)都應(yīng)該認(rèn)識到的問題。


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