一是標(biāo)記短途運(yùn)輸。例如：設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)、人力或簡(jiǎn)單工具無(wú)法運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備（例如：地牛）、自重1噸以上、200公里以內(nèi)的短途運(yùn)輸。例如：工地使用的發(fā)電機(jī)重3-4噸，傳輸距離60公里。方案一，租用起重機(jī)裝卸，每次300元，起找吊車需要1小時(shí)，吊車進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)直至裝卸完畢。運(yùn)輸價(jià)格8元/公里，運(yùn)輸成本480元，耗時(shí)1.5小時(shí)?？傎M(fèi)用1080元，總時(shí)間3.5小時(shí)；對(duì)于選項(xiàng) 2，使用 2 軸 8 噸隨車起重機(jī)。吊裝費(fèi)用包含在運(yùn)輸費(fèi)用中。運(yùn)輸價(jià)格為每公里10元，總費(fèi)用為600元?？倳r(shí)間為2小時(shí)。車輛的路況：5-10%的未鋪砌路面，施工現(xiàn)場(chǎng)的路況很差，在泥濘的路面上輪胎打滑會(huì)對(duì)輪胎造成嚴(yán)重的磨損。 90-95%的道路為城市道路、省道、國(guó)道。根據(jù)客戶的時(shí)效要求，走高速公路，高速收費(fèi)會(huì)增加。

二是輕載中短距離過(guò)渡。例如：集裝箱房屋，由于集裝箱房屋可以模塊化組裝，建造三層可以減少占地面積，在建筑工地和臨時(shí)場(chǎng)地（如冬令營(yíng)服務(wù)人員的臨時(shí)住所）中很受歡迎奧運(yùn)場(chǎng)館）。集裝箱房已形成完善的租賃（6元/天）和運(yùn)輸體系。 20英尺長(zhǎng)的集裝箱房自重僅1.5噸。采用2軸8噸隨車起重機(jī)，貨廂長(zhǎng)5.8米?？赏瓿傻跹b、運(yùn)輸、高層建筑工程的成套工程，適用于30座以下集裝箱房屋的過(guò)境運(yùn)輸任務(wù)。 30余臺(tái)轉(zhuǎn)運(yùn)，兩端采用吊車，采用17.5米大型平板半掛車（可運(yùn)3箱）進(jìn)行運(yùn)輸。

三是重載短途運(yùn)輸。示例：建筑鋼筋從鋼材市場(chǎng)到小型建筑工地的短途運(yùn)輸。由于很多小型工地長(zhǎng)期沒(méi)有吊車駐扎，每次卸建筑鋼材都要單獨(dú)租用，單次卸貨成本在400-600元。因此客戶要求使用4軸12噸隨車吊，貨艙長(zhǎng)度為8.5米，貨艙內(nèi)可放置8米長(zhǎng)鋼筋，保證運(yùn)輸安全.這類車輛的運(yùn)輸距離通常在50公里以內(nèi)，貨物重量為25-35噸，整車重量已達(dá)到41-46噸。

四是綠化工作。通常采用2軸8噸或3軸12噸（6×2型號(hào)）隨車吊從苗圃裝載樹苗，每株樹苗約0.5-1噸，可以裝載10-16棵樹苗。車輛運(yùn)輸距離在100公里以內(nèi)，樹苗到達(dá)種植地點(diǎn)后直接用吊車進(jìn)行種植。由于兩端裝卸所花費(fèi)的時(shí)間超過(guò)了運(yùn)輸時(shí)間，所以費(fèi)用按每日基本價(jià)格+運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算。