對于一些大中型吊車機(jī)租賃，要求吊車的重載低速、輕載高速、調(diào)速范圍大。大中型塔機(jī)的調(diào)速方式有多種，選型原則有3個：一是平穩(wěn)，沖擊小；二是經(jīng)濟(jì)可靠，符合國情；三是，易于維護(hù)。電磁離合器換檔減速機(jī)加單速繞線轉(zhuǎn)子電機(jī)，帶渦流制動器。這種調(diào)速方式廣泛用于德國利勃海爾塔式起重機(jī)。它在我國已經(jīng)使用了幾十年，但是已漸漸推出我國市場。它依靠電磁離合器換檔來改變減速機(jī)的速比，依靠帶渦流制動器的單速繞線轉(zhuǎn)子電機(jī)的串聯(lián)電阻獲得較軟的特性和較慢的到位速度。其優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)轉(zhuǎn)比穩(wěn)定，調(diào)速比可以設(shè)計得更大。它有很多缺點(diǎn):一、電磁離合器一般采用國產(chǎn)機(jī)床，壽命短，可靠性差；其次，離合器檔位不能在空中動態(tài)變化，否則會下降，非常危險；三，減速機(jī)成本高。如果我國能研制出更經(jīng)濟(jì)、壽命更長的電磁離合器，那仍將是一種更好的調(diào)速方式，很多用戶已經(jīng)習(xí)慣了使用電磁離合器。

這種方法的思路是將之前方法的電磁離合器換檔改為多速電機(jī)驅(qū)動的普通單速減速機(jī)。與多速鼠籠電機(jī)換檔沖擊大的缺點(diǎn)相比，帶渦流制動器的多速繞線轉(zhuǎn)子電機(jī)可以串聯(lián)獲得更柔和的Mn特性，制動和換檔更穩(wěn)定，并且有一個緩慢的就座速度。（就位齒輪不適合長期運(yùn)行），功率可使用比鼠籠電機(jī)大，一般可達(dá)55~75kW。這種調(diào)速方式結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便，可靠性高。經(jīng)過反復(fù)摸索，電機(jī)配套廠幾年前就成功解決了渦流制動繞線轉(zhuǎn)子電機(jī)的散熱問題，大大提高了這種調(diào)速方式的可靠性。這種調(diào)速方式的電氣控制經(jīng)過多年的應(yīng)用已經(jīng)成熟。采用國際知名在中國生產(chǎn)的接觸器。其壽命完全滿足要求，成本不斷下降。但75kW以上繞線電機(jī)所需的接觸器類型大，大的接觸器需求量小，且價格不對稱上漲，因此大噸位起升機(jī)構(gòu)必須想辦法降低接觸器的規(guī)格。