包頭400噸吊裝租賃
在吊運各種物體時,為防止物體的歪斜、翻倒、變形、損壞,應(yīng)依據(jù)物體的形狀特征、重心方位,正確選擇綁縛點,使物體在吊運進程中有滿足的穩(wěn)定性,防止發(fā)生事端。重物的綁縛點是指重物吊裝進程中綁縛繩與重物相接觸會合受力的點,也即吊點。當(dāng)選用單根繩子起吊重物時,綁縛點應(yīng)與重心同在一條鉛垂線上;用兩根或兩根以上繩子綁縛起吊重物時,繩子的交匯處(吊鉤方位)應(yīng)與重心在同一條鉛垂線上。
當(dāng)有一對吊索時,將該對繩的四個繩頭掛在吊鉤上,將繩中段兜于重物兩頭底部。若重物起吊時彈性變形較大如鋼筋等,需將每根繩的中心在重物上繞一個空圈兜住重物,以增加吊索與重物間的抵觸力,防止吊索在物體上滑動。
當(dāng)僅有一根吊索時,把繩子中心和兩頭分別掛在吊鉤上,用垂下來的兩個大小相等的繩圈兜掛重物。運用單繩兜掛綁縛重物時,應(yīng)將吊索的中心在吊鉤上繞一個空圈,否則易滑繩。
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當(dāng)?shù)踯嚨拿芊馊Ρ砻娉霈F(xiàn)了磨損的時候，密封圈是由動環(huán)和靜環(huán)組成的，動環(huán)的構(gòu)成材料為WC，靜環(huán)的構(gòu)成材料為石墨，一般出現(xiàn)磨損時，表現(xiàn)為在靜環(huán)表面上，出現(xiàn)了環(huán)狀的深溝條紋，當(dāng)有這種磨損情況出現(xiàn)的時候，就會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。當(dāng)動環(huán)受熱膨脹的時候，容易造成動環(huán)出現(xiàn)松動甚至發(fā)生脫落現(xiàn)象，當(dāng)動環(huán)和軸的外圈之間有水垢存在的時候，動環(huán)也表現(xiàn)為不能隨意地浮動，或者出現(xiàn)了磨損、翻邊，動環(huán)所存在的這些情況，都可以造成吊車的密封裝置失效，從而出現(xiàn)漏油。靜環(huán)如果出現(xiàn)了脫離原來位置的情況，也會造成漏油的情況存在。
吊車液壓油經(jīng)長期工作之后，會產(chǎn)生一些冷凝水與沉積物，應(yīng)當(dāng)每月一次定期排放。排放冷凝水應(yīng)在壓路機停止工作一夜之后進行，擰開油箱底部的放油塞，讓臟油流出至見到干凈油為止。然后裝好放油塞，并加注新鮮液壓油。吊車無論是工作時間多長，液壓油都要每年至少更新一次，以防止油液變質(zhì)污染液壓系統(tǒng)。換油之前應(yīng)先起動發(fā)動機運轉(zhuǎn)，將液壓油暖熱以利于排放。
在長時間的作業(yè)中，鋼絲繩容易發(fā)生疲憊斷絲，對于斷絲部位我們要及時的進行處理，損壞比較嚴重的段要進行截除，以保證整個鋼絲繩能夠繼續(xù)正常使用。鋼絲繩的正常使用離不開潤滑油。潤滑油的涂抹應(yīng)該適量，如果過多的話，夏天容易低落，冬季容易開裂，達不到很好的防銹效果?？傊覀円x擇合適的鋼絲繩，并確保質(zhì)量可靠。吊車使用過程中，隨時檢查鋼絲繩是否完好，每周要進行更加的檢查。對于斷絲數(shù)超過使用標(biāo)準(zhǔn)的要進行報廢處理，并及時的進行更換。
先，我們要確定的是在起重施工中，要嚴格按照操作規(guī)程進行施工，必須是持有上崗資質(zhì)的專業(yè)人員才可以進行操作。這是保證吊車各個部件正常使用的先決條件，當(dāng)然也包括鋼絲繩。其次，由于起重吊裝工程的施工環(huán)境有時比較惡劣，這樣的話，就會加快鋼絲繩的磨損，特別是在一些具有腐蝕性的環(huán)境中，更容易造成老化。所以要根絕特殊的環(huán)境以及使用頻率制訂相應(yīng)的維護措施。
在起吊較重的物件回轉(zhuǎn)前，應(yīng)再次逐個檢查支腿工況，以防因個別支腿發(fā)軟或地面不良而造成翻車事故，內(nèi)蒙古吊車出租起吊較重的物件后，必須緩慢回轉(zhuǎn)，同時在物件兩側(cè)系上牽引繩，防止物件搖擺，質(zhì)量大的物件發(fā)生搖擺會使吊臂受到很大的橫向(側(cè)向)彎曲作用，產(chǎn)生很大的橫向彎矩，嚴重時會損壞吊臂，特別是鵝頭式吊臂和長吊臂更應(yīng)注意這種危害性。
用卡環(huán)把吊索的繩頭和重物上的吊環(huán)、吊耳聯(lián)接起來,進行起吊重物的綁縛方法,稱為卡環(huán)聯(lián)接綁縛法。該法適合于已有吊耳或吊環(huán)的設(shè)備或重物的綁縛,依據(jù)重物上吊耳或吊環(huán)的多少,選用相應(yīng)的卡接點數(shù)。
若用一對綁縛繩進行四點卡環(huán)聯(lián)接綁縛重物時,留心有必要把同一根繩的兩個單頭用卡環(huán)聯(lián)接在重物縱向同一端的兩個吊點上,絕不允許聯(lián)接于重物縱向同一側(cè)的兩個吊點上。因為吊索在吊鉤上潛在的竄動風(fēng)險性與吊索間夾角的大小成正比,而吊索間夾角縱向總是大于橫向的。
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吊車設(shè)備吊車設(shè)備工程施工：依照生產(chǎn)工藝單位制做的吊車設(shè)備加工工藝平面設(shè)計圖及吊車設(shè)備施工圖紙、基本圖、吊車設(shè)備梳理規(guī)范及其相互間距等規(guī)定要求畫線定位，機構(gòu)基礎(chǔ)工程施工及吊車設(shè)備運送到位。在整體規(guī)劃吊車設(shè)備加工工藝平面設(shè)計圖時，對吊車設(shè)備定位要考慮到下列因素。(1)應(yīng)習(xí)慣生產(chǎn)流程的要求(2)應(yīng)便捷于產(chǎn)品工件的儲放、運輸和當(dāng)場的整理(3)吊車設(shè)備以及依附吊車設(shè)備的外規(guī)范、健身運動構(gòu)件的極限方向及間距
